7月23日，首届国际低空经济博览会在上海开幕，现场重磅消息频现：上海沃兰特航空获得总金额17.5亿美元的意向采购订单，刷新中国最大单笔“空中出租车”订单纪录；上海eVTOL规模化总装制造基地建设联合体宣告成立；华东（长三角）低空经济产业联盟揭牌，有望助力上海打造“天空之城”。
沃兰特在首届国际低空经济展上展示的模型机。
沃兰特获得的订单来自泰国泛太平洋有限责任公司，共计500架。这些eVTOL未来将用于泰国广证策略，马尔代夫等地区的短途岛际、岛内运输服务以及应急救援等场景。
此前的最大单笔纪录同样属于上海企业：7月16日，上海时的科技获得阿联酋企业Autocraft10亿美元的意向采购订单，共计350架eVTOL。
纪录易主、大单频现，一方面体现了上海头部eVTOL企业的产品实力过硬，另一方面也反映了全球市场对于eVTOL未来前景的认可度不断增加。
上海eVTOL规模化总装制造基地建设联合体由上海市经信委联合金山区、闵行区、时的科技、沃兰特、御风未来共同发起成立。这是寸土寸金的上海支持eVTOL等低空产业发展的全新探索广证策略。
据记者了解，该联合体有点像“共享制造基地”，未来不仅服务于时的科技、沃兰特、御风未来等这几家发起企业，而且会向更多低空经济企业开放，并协同长三角区域内飞控、复材、动力系统、通讯导航链路、挂载等产业链，构建世界级eVTOL装备产业链集聚区。
首届国际低空经济博览会也吸引了不少海外专业观众。
华东（长三角）低空经济产业联盟由上海市经济信息化委指导，上海机场集团、上海现代服务业联合会低空经济服务专委会、上海市航空学会等单位发起，并联合华东地区七个民航民用无人驾驶航空试验区（上海金山、江苏南京、浙江杭州、江西赣州、安徽安庆、山东青岛、山东东营）以及南京航空航天大学、上海交通大学等知名院校共同组建。
“我们希望搭建低空经济产业链交流平台，重点开展政策研究、标准规范制定、产学研技术合作、职业技能培训等工作，推动区域低空经济新质生产力的高质量发展，目标是打造具有国际竞争力的产业集群。”华东（长三角）低空经济产业联盟秘书长张妍说。
从该联盟的名字中也可以看出，长三角是联盟发展的重点区域之一，有望进一步密切区域内低空经济产业链的交流合作。
《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》指出，上海要联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，建成全国低空经济产业综合示范引领区，加快打造具有国际影响力的“天空之城”。
显然广证策略，从博览会传出的一系列好消息，都显示上海低空经济迈出高质量发展的可喜步伐。
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